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Rhône #2

Analyse bathymétrique du Rhône

La Compagnie Nationale du Rhône a fait appel à notre bureau d’études pour l’analyse bathymétrique du Rhône.

L’évolution du lit mineur du Rhône est directement influencée par les aménagements CNR et les ouvrages anciens de régulation du chenal navigable. Il fait l’objet d’un suivi opérationnel régulier dans le cadre des missions de surveillance de la Compagnie Nationale du Rhône.
Cependant, aucun travail de synthèse n’a été mené depuis l’étude globale du Rhône de 2000, qui s’appuyait sur un historique de données assez limité.

Afin de répondre à ce besoin, nous avons développé une méthodologie permettant d’analyser l’évolution géomorphologique d’un bief hydraulique (de barrage à barrage) depuis la mise en service des aménagements CNR. Nous y intégrons également les enjeux de gestion relatifs à la navigation à grand gabarit et à la sécurité des ouvrages vis-à-vis des crues.

L’étude se décompose en trois volets :

  • Un diagnostic géomorphologique, faisant ressortir les principales tendances d’évolution du lit mineur du Rhône et l’influence des différents paramètres de contrôle (hydrologie, apports sédimentaires, aménagements CNR, ouvrages anciens, …) et se traduisant par un découpage du bief en tronçons homogènes ;
  • Une analyse des conséquences de l’évolution du lit du Rhône vis-à-vis de deux objectifs prioritaires : garantir la navigation à grand gabarit et assurer le maintien des lignes d’eau de crue ;
  • Un document de synthèse servant de support à la définition opérationnelle du suivi bathymétrique du Rhône (suivi courant et post-crue).
Maîtrise d’ouvrageCompagnie Nationale du Rhône
LieuRhône, Isère, Loire, Ardèche, Drôme, Vaucluse, Gard, Bouche-du-Rhône
ÉquipeDynamique Hydro
Montant149 550 € H.T.
Prestations exécutéesAnalyse géomorphologique de l’évolution
bathymétrique du Rhône depuis
la mise en service des aménagements,
cartes de synthèse des tendances
d’évolution et des conséquences visà-
vis des lignes d’eau en crue et de la
navigation
Période2018 – 2020

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Viéran

Rétablissement de la continuité écologique sur 11 seuils

Ce projet prévoit de rétablir la franchissabilité piscicole au droit de 11 seuils classés en liste 2 (Art. L 214-17 CE), répartis sur les départements de l’Isère, la Savoie et de la Haute Savoie, dans le domaine concédé des autoroutes A49, A43 et A41.

Dynamique Hydro a pour mission de :

  • réaliser le diagnostic de chaque seuil,
  • étudier divers scénarios de rétablissement de la continuité piscicole : arasement, rivière de contournement, passe « rustique » ou « technique » et en dresser les avantages et inconvénients pour  guider le choix du dispositif retenu,
  • concevoir et dessiner AVP puis PRO,
  • et enfin piloter les travaux de constructions.

Maîtrise d’ouvrageAREA
LieuIsère, Savoie, Haute-Savoie
ÉquipeDynamique Hydro
Montant87 528 € H.T.
Prestations exécutéesDiagnostic de continuité écologique, proposition de scénario d’aménagement, maîtrise d’oeuvre complète (AVP à AOR)
Période2018 – 2021

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Abereau

Aménagement et protection des berges de l’Abereau à Serpaize au lieu-dit « Le Bief »

L’Abereau est une petite rivière à caractère torrentiel. D’importants processus d’incision et d’érosion de berge se développent sur la partie amont du bassin versant. Sur le site de projet, une érosion de 90 m menace un chemin d’accès et un poteau électrique.

Objectifs du projet :

Concevoir et faire appliquer les aménagements de protection qui contribueront à stabiliser la berge de l’Abereau au droit du lieu-dit « le Bief ».

Points clefs du projet :

Dimensionner des techniques végétales pour des berges fragiles d’un point de vue géologique (matériaux peu cohésifs). Respecter le budget prévisionnel et intégrer les attentes des riverains.

Prévoir une gestion adaptée pour les matériaux « contaminés » par la renouée du Japon.

Intégrer le déplacement et/ou la modification des réseaux présents (ligne électrique basse tension et canalisation AEP).

Travaux :

Le diagnostic du site et les scénarios de réaménagement au niveau esquisse ont été présentés. Le scénario qui sera travaillé en phase PRO est actuellement en cours d’analyse par le maître d’ouvrage.


Maîtrise d’ouvrageSyndicat Rivières des 4 vallées
LieuIsère, Auvergne-Rhône-Alpes
ÉquipeDynamique Hydro
Montant18 973.50 € H.T.
Prestations exécutéesMaîtrise d’oeuvre complète pour l’aménagement d’une protection de berge sur un linéaire de 80 m.
Période 2018 – 2019

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Ardèche #3

Restauration hydromorphologique de la plaine alluviale de l’Ardèche

L’Ardèche a subi des modifications importantes depuis 1950 qui ont conduit à une simplification des formes fluviales et à un dégradation de ses composantes physiques.

Objectifs du projet :

Atteindre un état morphologique restauré garant d’un meilleur fonctionnement sur un linéaire de 2,5km.

Points clefs du projet :

Les opérations viseront :

  • une recharge sédimentaire du lit,
  • une amélioration des connectivités latérales,
  • la restauration d’autres formes fluviales,
  • la diversification des milieux.

L’étude des faisabilités, des contraintes, des fonctionnements et les propositions de scénarios ont été rendus à la maîtrise d’ouvrage. Cette dernière est actuellement entrain de comparer et choisir le scénario que nous développerons en phase PRO.


Maîtrise d’ouvrageEPTB Ardèche
LieuArdèche, Auvergne-Rhône-Alpes
ÉquipeDynamique Hydro, Hydrotopo, Latitude UEP
Montant47 700 € H.T.
Prestations exécutéesConception et maîtrise d’oeuvre partielle (AVP à DCE) du projet de restauration de l’Ardèche dans la plaine alluviale en amont de Vogüé
Période2018 – en cours

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Vau

Restauration de la continuité écologique du Vau

Les objectifs du projet :

  • restaurer la continuité écologique sur un pont et 3 seuils considérés comme des obstacles à la continuité écologique ;
  • espèce cible : truite.

Les points clefs du projet :

  • 4 obstacles répartis sur 300 mètres ;
  • proximité d’une autoroute ;
  • présence d’écrevisse à pattes blanches sur l’emprise du chantier.

Les travaux :

  • deux rampes rugueuses en enrochement (de 30m et 60m) ;
  • franchissabilité d’un dalot existant (alternance de barrettes en bois et gravier pour remonter la ligne d’eau) ;
  • nouveau pont cadre dalot.

Maîtrise d’ouvrageAutoroutes Paris Rhin Rhône
LieuAin, Auvergne-Rhône-Alpes
ÉquipeDynamique Hydro
Montant43 912.50 € H.T.
Montant travaux170 000 € H.T.
Prestations exécutéesDiagnostic de continuité écologique, proposition de scénario d’aménagement, maîtrise d’oeuvre complète (AVP à AOR)
Période2018 – 2019

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